OHOBNICI OOLAZNICI: Antikozija za hlađenje motora

Da li ste zainteresirani za ulaganje u automobilsku proizvodnju antifriza, ali ne znate gdje započeti i kako to proizvesti?

Kao vlasnik automobila, da li ste zbunjeni o tome kako odabrati iz različitih antifriza na tržištu?

Kao proizvođač automobilskih antifriza, tražite li jeftine, visokokvalitetne pakete protiv korozije protiv antifriza?

Ovaj članak sustavno objašnjava pitanja rashladne tekućine / antifriza za koje ste zabrinuti zbog .

1. Šta je auto antifriz? Zašto trebamo dodati antifriz u automobile?

Antifriz je tekućina koja sadrži posebne aditive . Uglavnom se koristi u tekućim hlađenim sistemima hlađenja . Ima odlična svojstva poput antifriza u zimi, anti-korozijom tokom cijele godine i antikoroziju tokom cijele godine .

5 osnovnih razloga zašto automobili moraju koristiti antifriz / rashladno sredstvo .

1. Zaštita od antifriza{{0}}% Etilen glikol vodena rešenje ima zamrzavajuću tačku od minus 37 stepeni (čista voda zamrzava u 0 stepeni), sprečavajući da blok cilindra / spremnik za vodu iz smrzavanja i pucanja u zimskoj ekstremnoj hladno vrijeme .

2. Visokotemperaturna prevencija ključanja- tačka ključanja istog koncentracije je 107 stepeni (čista voda kuha u 100 stepeni), izbjegavajući visoku temperaturu "ključanje" i prilagođavanje radnoj temperaturi modernih motora {105-120 "(SEE J20 standard) .)

3. Inhibicija korozije- Inhibitori korozije (tehnologija organske kiseline / zob) formiraju pasivacijski film na metalnoj površini kako bi se zaštitila brzina korozije metalnih dijelova poput bakra / aluminija .

4. Prevencija skale- Koristite deionizirani vode + aditive za uklanjanje razmjera i održavanje efikasnosti disipacije topline .

5. Podmazivanje vodene pumpe- Smanjite mehaničko trošenje i povećajte život aluminijskih pumpi.

 

2. Kratka istorija automobilskih antifriza

Jednostavno, modernog antiferze / rashladnog sredstva za etilen glikol (MEG) - zasađen uglavnom je u komercijalnoj upotrebi Dow Chemical od 1930-ih, od neorganskih soli do zobe / hoarta, to je temelj modernog antifriza .

• Rana faza (prije 1920-ih): Voda, metanol ili glicerol korišteni su kao hladni mediji u automobilskim rashladnim sredstvima . metanol je isparljivi, zapaljivi i toksični; Glicerol ima ograničene performanse sa niskim temperaturama (zamrzavajuća tačka je otprilike -17 stepen) .
• Etilen glikol Meg (1930S):1930-ih, Dow Hemikalija u Sjedinjenim Državama preuzela je vodstvo u komercijalizaciji etilen glikola (MEG) za automobilski antifriz . njegove prednosti su značajne:

- Znatno niža tačka smrzavanja (50% koncentracija zamrzavanja ≈ minus 37 stepeni)

- Visoka tačka ključanja (oko 107 stepeni) .

- Veliki toplotni kapacitet i velika efikasnost hlađenja .

 

• Razvoj aditivnog sistema (od 1940-ih):Rani etilen glikol bio je vrlo korozivan i zahtijevao je dodavanje inhibitora korozije . tokom Drugog svjetskog rata, američka vojska promovirala je razvoj standardiziranih formula (poput dodavanja dosadnih formula (kao što su dodavanje dosadnih fosfata, silikata itd.) .

 

• Nakon 1970-ih, Tehnologija organske kiseline (zob) pojavila se da će osigurati duža životnu zaštitu

 

• Moderna evolucija:Kontinuirana optimizacija aditivnih paketa (nizak silikonski / silicijum / silikonski, organsko-neorganski hibridni tehnologiji), poboljšana kompatibilnost, zaštita okoliša (propilen glikol proizvodi) i dugoročna efikasnost (5 godina / 250, 000 kilometri) .

 

• Antifriz za električna vozila:Nadolazeća obavezna nacionalna nacionalna standardna GB29743.2 "Motorna oprema za rashladno sredstvo: Električna rashladna tečnost" Jasno zahtijeva upotrebu slabog provodljivosti (manja ili jednaka 100 μS / cm) i planira se proglasiti u kolovozu 2025. u avgustu da će u avgustu dovršiti tehnološku zamjenu u rano 2026.

 

3. Koje su glavne komponente automobilskih antifriza?

 

Komponente jezgre:Rješenje na bazi vode (SAE J1034 standard) sa etilen glikolom / propilen glikolom (čini 45% -60%) kao osnovna tečnost i aditivi poput inhibitora korozije, odbojnika, gorkog i boja .

Njegova osnovna funkcija je osigurati efikasan rad rashladnog sustava reguliranjem tačke zamrzavanja / ključanja i zaštitu od korozije otopine .

Etilen glikol:Miješanjem etilena glikola (propilen glikol) i vode u različitim proporcijama, može se dobiti antifriz pogodan za okolnu temperaturu, a točka smrzavanja odabranog antifriza općenito treba biti više od 10 stepeni niže od promjene na naglim vremenima da se pripremi za iznenadne promjene vremena ({2}}

 

Deionizirana voda

 

Zašto antifriz ima izuzetno visoke zahtjeve za kvalitetom vode?

Voda je dobar nosač apsorbiranja topline (veliki specifični toplinski kapacitet), ali obična voda iz slavine ili podzemne vode ne smiju se koristiti! Svi međunarodni standardi (kao što su ASTM D3306, itd. {.) predviđaju da se deionizirana voda mora koristiti za pripremu antifriza u potpunosti ukloniti ove štetne nečistoće kako bi se osigurala performanse i sigurnost antifriza .

Ove vode sadrže veliku količinu minerala (kalcijum, magnezijum, hlor, sulfat itd. {{.), smanjuju efikasnost raspršivanja topline, a u teškim slučajevima će se ubrzati te nečistoće, posebno hlor i sulfat, koji će brzo koriti ključeve metalne dijelove motora, poput aluminijum i gvožđe .

Točka smrzavanja antifriza koja odgovara različitim omjerima antifriza (meg) i vode

Inhibitori korozije

 

Motor i njegov rashladni sustav izrađeni su od metala, uključujući bakar, glačalo, aluminijum, čelik, lemljenje i druge materijale . ove metale će koriti i hrđati s vremenom kada su u kontaktu s vodom / etilen glikolom na visokim temperaturama .

 

Nijedan inhibitor korozije ne može zaštititi sve metale u sistemu hlađenja motorom . u pronalaženju odgovarajuće kompozitne formule koji sadrže samo sve metale u sustavu, ali i održavaju stabilne performanse u dugoročnoj upotrebi, dok su jeftini i ekološki prihvatljivi i ekološki prihvatljivi i ekološki prihvatljiv .

 

Trenutno postoje tri glavne vrste kompozitnih formula za antifriz: neorganska tehnologija organske kiseline (zob) i organsko-neorganska kompozita (hibridna tehnologija organske kiseline, hoar) .

 

Paket za koroziju AC7040, zasnovan na tehnologiji organske kiseline koju je dizajnirao Chorus, prošao je SGS test i u potpunosti su u skladu s ASTM D3306 standardom .

Atifreeze / rashladno sredstvo Aditiv AC7040 (zob)

Antifriz / rashladno sredstvo na tržištu ima različite boje, uglavnom, uključujući plavu, žutu, zelenu i crvenu . ove boje se proizvode dodavanjem boja . boje samo za razlikovanje marki i ulovnim bojama kako bi se omogućila upozorenja o propuštanju .

 

Kvaliteta i raspon primjena antifriza ne može se suditi u boji . različite boje ne predstavljaju nikakve posebne funkcije .

 

5. je antifriz visokotehnološki proizvod?

 

Za tradicionalni antifric, etilen glikol i deionizirana voda mogu se lako dobiti na lokalnom tržištu, a tržišne cijene je osnovna tehnologija preduzeća . ako se može dobiti i od dobavljača profesionalnog korozijskog inhibitora . ove vrste spoja trebale bi imati sljedeće Karakteristike:

Zaštita više materijala motora:Sustav hlađenja motora sadrži materijale poput livenog gvožđa, bakra i lemljenika . korozijski inhibitori u formuli trebali bi raditi i općenito općenito osigurati formulu koja treba prenijeti odgovarajuće testove i provjeru tržišta je zaista izvrsna formula .

Dugoročna stabilnost:Moderna tehnologija organske kiseline formira stabilan zaštitni film koji može dugo zaštititi sistem hlađenja motora, a vijek trajanja do 5 godina ili više od 200, 000 kilometara treba zamijeniti 1-2 godinama zbog konzumiranja neorgane soli

Zahtevi za zaštitu životne sredine:Tradicionalni nitri i fosfati štetni su za okoliš, a razvijene zemlje u Europi i Sjedinjenim Državama dugo su zabranile korištenje nitrijata; Iako tehnologija organske kiseline (zob) ima veći trošak, sve više favorizira globalni korisnici zbog dugoročne i ekološke prirode .

 

6. Koji su glavni standardi za antifriz?

Kineski standard
GB 29743.1-2022: Osnovni standard za rashladno sredstvo za gorivo (zamena gb 29743-2013)
Nb / sh / t 0521-2010: Standard opterećenja svjetla za etilen glikol tipa
JIS K2234: Japanski standard (stroži zahtjevi za aluminijsku koroziju)

Međunarodni standard
ASTM D3306: Standard za putnička vozila (SAD)
ASTM D4985: Standardni standard (uključujući SCA aditive)
ISO 6525: Standard Međunarodne organizacije za standardizaciju
SAE J1034: Društvo automobilskih inženjera standarda

OEM standard
Volkswagen TL 774- C / G40
Mercedes-Benz 325.3 / 325.5
BMW GS 9400

 

7. Koji su glavni testirni standardi za antifriz?

Generalno gledano, glavni ispitni predmeti za antifriz su podijeljeni na: osnovna fizička i hemijska svojstva, performanse zaštite od korozije, hemijski sastav i stabilnost i druga svojstva .

Osnovna fizička i hemijska svojstva​​

Izgled / boja / miris:Vizuelna i olfaktorska otkrivanja (HR 29743.1 zahtijeva privlačne boje)

Gustoća (20 stepeni):odražava koncentraciju, standardnu ​​veću ili jednaku 1,060 g / cm³

Tačka zamrzavanja / ključanja:Ključni indeks zaštite (E . g . -35 Stupanj tipa zahtijeva manje ili jednako -35 stupnjeva, točka ključanja veća ili jednaka 107,5 stepeni)

PH vrijednost:7.5-11.0 raspon, za sprečavanje kiseline korozije

Sadržaj pepela:Manje od ili jednako 2,5%, odražavajući sadržaj anorganskih soli

Performanse zaštite od korozije

Korozija stakla (88 stepeni / 336h):Masovne promjene 6 metalnih testnih komada (kao što su bakar ± 10mg)

Simulirana upotreba korozija (88 stepeni / 1064h):stroži dugoročni test korozije

Korozija prijenosa topline od aluminija (135 stepeni / 168h):Poseban test visoke temperature i visokog pritiska (± 1,0mg / cm²)

Korozija kavitacije aluminijske pumpe:Veći ili jednak 8 nivo (ASTM D2809 metoda)

​​Hemijska stabilnost

Sadržaj hlora:Manje od ili jednako 25mg / kg (hloridni joni uzrokuju pitting)

Sulfat:Manje ili jednako 50mg / kg (SO₄²⁻ uzrokuje padavine)

Rezervirajte alkalnost:Puferiranje kiselih tvari (vrijednost za izvještavanje)

Čvrsta voda stabilnost:Padavine manje od ili jednake 0,5 ml (reakcija protiv kalcijuma i magnezijuma)

Ostala nekretnina

Tendencija pjene:zapremina manja ili jednaka 150ml i rasipa se u roku od 5 sekundi

Učinak na organske završne obrade:Provjerite kompatibilnost

Stabilnost skladištenja (60 stepeni / 336h):Kontrola boje i oborina