Da li je aditiv protiv{0}}zamrzavanja motora zaista koristan na niskim temperaturama?

Zimi se vozila lako smrzavaju i otežano startuju, što dovodi do pucanja rezervoara za vodu zbog smrzavanja i visokih troškova održavanja. Mnogi korisnici sumnjaju da je aditiv protiv-zamrzavanja motora zaista koristan po hladnom vremenu.

 

Šta su aditivi za rashladnu tečnost motora?

Dodatak za rashladnu tečnost motora se sastoji od dejonizovane vode, aditiva protiv smrzavanja (etilen glikol ili propilen glikol) i raznim aditivima (nprinhibitori korozije, boje, gorko sredstvo). Količina aditiva je manja od5%.

Deionizirana voda je važna komponenta aditiva za rashladnu tekućinu, a ne samo zato što voda ima dobru toplotnu provodljivost i uobičajeno korišteni aditiv rashladne tekućine ima ulogu protiv smrzavanja jer se formuliše kao vodeni rastvor određene koncentracije.

Budući da voda ima visoku tačku smrzavanja, lako se smrzne u ekstremnim vremenskim uvjetima. A glavna funkcija je dodavanje određenog aditiva protiv smrzavanja (najčešće korišteno jeetilen glikol) u rashladnoj tečnosti se koristi za smanjenje tačke smrzavanja tečnosti.

Trenutno se aditiv protiv smrzavanja može podijeliti na etilen glikol i propilen glikol.

Etilen glikol ima odlične performanse smanjenja tačke smrzavanja, sa avisoka tačka ključanja, umjereni viskozitet, niska toksičnost i sigurna upotreba. Široko se koristi u pripremi rashladne tečnosti motora.

 

Kako aditiv za rashladnu tečnost motora funkcioniše na niskim temperaturama?

Etilen glikol u aditivu za rashladnu tečnost može značajno smanjiti tačku smrzavanja, što može pomoći tečnostima da zadrže prvobitnu situaciju i da spreče smrzavanje po ekstremno hladnom vremenu i spreči pucanje bloka motora i hladnjaka.

U međuvremenu, tekućina za hlađenje može normalno cirkulirati i početi rasipati toplinu odmah nakon pokretanja motora, osiguravajući njegov normalan rad.

Funkcije aditiva protiv smrzavanja

Danas je većina vozila prilagođena motorima sa prisilnom cirkulacijom vodenog hlađenja. Tečnost za smrzavanje je glavni medij za vrući prijenos koji ima učinak protiv-zamrzavanja, protiv-protivvrućeg anti-korozivnog djelovanja i protiv-sporavljanja kamenca.

 

• Zaštita od{0}}zaštita od smrzavanja: osigurajte normalan rad motora na niskim temperaturama.

Glavna komponenta aditiva za rashladnu tečnost je etilen glikol, a podešavanjem na odgovarajuću koncentraciju (obično na 33~50%) koji može učiniti da se rashladna tečnost protiv smrzavanja ne smrzne između-20stependo -45stepen. A neke formulacije mogu čak i zadržati tečnost ispod -70stepen. Time se motor normalno pokreće pod ekstremno niskim temperaturama, a može izbjeći i oštećenje pumpe, hladnjaka i bloka cilindra zbog širenja smrzavanja.

• Zaštita od -proključanja: izbjegavajte da motor proključa na visokoj temperaturi.

Etilen glikolne samo da može smanjiti tačku smrzavanja, već i poboljšati tačku ključanja.

Sa povećanjem koncentracije, tačka ključanja rashladne tečnosti može biti gotova104,5 stepeni -108,5 stepeni. Kada se koristi sa poklopcem radijatora pod pritiskom, stvarna tačka ključanja je čak i viša.

• Anti-zaštita od korozije: štiti metalni dio motora dugotrajno stabilan.

Sistem za hlađenje unutrašnjeg motora uključuje više-metale, kao što su aluminijum, gvožđe, bakar, podložni su hemijskoj i elektrohemijskoj koroziji.

Dodavanje aditiva protiv korozije i deionizirane vode u aditivu protiv smrzavanja može spriječiti reakciju korozije, zaštititi metalnu površinu od korozije, izbjeći ozbiljne kvarove kao što su tanki zidovi cijevi, perforacije i curenje kako bi se produžio vijek trajanja cijelog rashladnog sistema i motora.

• Depozit protiv-nagomilavanja: održavajte visokoefikasnu disipaciju sistema za hlađenje

Neotopljena tekuća voda sadrži više-jone metala i neorganske soli koje mogu formirati kamenac i taloženje, što ozbiljno utiče na efikasnost prijenosa topline. Aditiv protiv smrzavanja formulisan sa dejonizovanom vodom može sprečiti stvaranje kamenca, naslaga i mulja kako bi omogućio nesmetan prenos toplote i garantovao motoru najprikladniju radnu temperaturu.

 

Antifriz djeluje pod različitim niskim temperaturama

Sposobnost antifriza aditiva za rashladnu tečnost motora uglavnom zavisi od tačke smrzavanja, koja ima direktnu vezu sa udelom etilen glikola i vode u tečnosti za zamrzavanje. Ukratko, što je veći omjer etilen glikola, što je niža tačka smrzavanja, to je jača sposobnost protiv smrzavanja.

Kako odabrati odgovarajuće aditive za rashladnu tečnost motora?

1. Odabir rashladnog sredstva prema temperaturi okoline:tačka smrzavanja aditiva za rashladnu tečnost koju odaberete treba da bude na10stepenniža od najniže temperature u vašem trenutnom području.

2. Izbjegavajte miješanje:ne biste trebali miješati različite marke i formulacije aditiva za rashladne tekućine. Budući da imaju različite formulacije aditiva, može uzrokovati kemijsku reakciju nakon miješanja, slabljenje performansi i koroziju.

na primjer,Chorus AC7040ima dobre performanse protiv-rđe i kamenca koje mogu značajno produžiti vijek trajanja rashladnog sistema.

3. Nemojt koristite vodu da zamijenite etilen glikol na duže vrijeme:iako voda ima dobar efekat disipacije u kratkom vremenu, visoka tačka smrzavanja(0 stepeni),niska tačka ključanja(100 stepeni), dugotrajno korištenje vode će uzrokovati da motor proključa i smrzava se, te proizvodi kamenac i rđu.

Stoga, samo u hitnim slučajevima možete koristiti vodu za zamjenu etilen glikola.

 

Chorus AC7040je tehnologija organske kiseline(OAT)paket inhibitora korozije. Zaštita okoliša je ta koja može smanjiti brzinu potrošnje aditiva kako bi se produžio i produžio vijek trajanja.

7040ima odlične performanse protiv-rđe i-korozije koje imaju dobru sposobnost protiv rđe sistema za hlađenje motora, posebno za teška vozila, mokra košuljica cilindara otpornost na koroziju je znatno poboljšana.

Odabir odgovarajućih aditiva protiv smrzavanja može produžiti vijek trajanja motora po hladnom vremenu.

 

Kontaktirajte nas i dobijte preliminarni plan vašeg poslovanja.