Dom - Znanje - Detalji

Kako odabrati sredstvo za poboljšanje indeksa viskoznosti motora (VII)? Za, protiv i primjene 4 glavna VII.

Koji je indeks viskoznosti ulja za podmazivanje?

Na viskozitet maziva utiče temperatura: što je temperatura viša, to je niži viskozitet.

Viskoznost ulja pokazuje stepen efekta viskoznosti na različitim temperaturama.

 

The relationship between viscosity and temperature.

 

Viskoznost se deli nadinamička viskoznost i kinematička viskoznost.

Dinamički viskozitet (apsolutni viskozitet) odražava silu potrebnu za protok maziva. A kinematička viskoznost odražava brzinu protoka maziva pod silom.

 

Koja je razlika između visokog i niskogindeks viskoznosti (VI)?

Indeks viskoznosti odražava promjenu stabilnosti viskoziteta ulja za podmazivanje s temperaturom.

Što je veći indeks viskoznosti, to je viskoznost ulja stabilnija s temperaturom.

Što je niži indeks viskoznosti, veća je fluktuacija viskoziteta pod temperaturnim promjenama.

U motornom ulju, visoki i niski indeksi viskoznosti će uticati na hladni{0}}start, zaštitu od visokih temperatura, čvrstoću uljnog filma i performanse uštede energije.

Dimenzija

Visok indeks viskoznosti

Nizak indeks viskoznosti

Prilagodljivost temperature

Stabilno

Velike promjene

Zaštita od pokretanja grudvice

Jaka

Jadno

Uljni film visoke temperature

Gusta

Tanak

Nosite zaštitu

Bolje

Jadno

Performanse uštede energije

Dobro

Opšti nivo

Korištenje životnog vijeka

Dugo

Kratko

Uticaj previsoke ili preniske viskoznosti motornog ulja.

  • Ako je viskoznost ulja previsoka, to će uzrokovati:
  1. Motor se teško pokreće na niskim temperaturama.
  2. To će ubrzati habanje dijelova tokom starta.
  3. Veliki gubitak snage
  4. Slab efekat čišćenja
  5. Slab efekat hlađenja
  • Ako je viskozitet ulja prenizak, to će uzrokovati:
  1. Lako je oštetiti uljni film
  2. Slab efekat zaptivanja
  3. Velika potrošnja energije ulja

 

Stoga, umjesto da birate motorno ulje za različite razrede ulja prema radnim uvjetima, odaberite odgovarajuće motorno ulje na osnovu sezonskih i temperaturnih uvjeta područja. Ovo može garantovati normalan rad i dobro stanje maziva.

 

Izbor i primena VII u motornom ulju

Zašto motorno ulje treba koristiti poboljšivače indeksa viskoznosti?

VIIje jedan od nezamjenjivih osnovnih aditiva u modernim više-razrednim motornim uljima, čini motorno ulje proizvodom za-automatsko mazivo za sve vremenske uvjete, i to je ključna tehnologija koja osigurava stabilan rad motora pod zahtjevima visokih performansi, niske emisije i dugog vijeka trajanja.

 

Vrste modifikatora indeksa viskoznosti i njihove razlike.

Modifikatori indeksa viskoznosti uglavnom se dijele na polimetakrilat (PMA), hidrostiren kopolimer (HSD), poliizobutilen (PIB), etilen propilen kopolimer (OCP), stiren poliester i poli-butil vinil eter.

 

  • Polimetakrilat (PMA) - pogodan za formulaciju na niskim temperaturama.

polimetakrilat (PMA)ima bolju temperaturu viskoziteta i oksidacionu stabilnost. Ima slab kapacitet zgušnjavanja, tako da je potrebna velika količina PMA za formulisanje više-razrednog motornog ulja koje ima veliku potražnju za performansama na niskim temperaturama.

kapacitet zgušnjavanja je veoma važan za poboljšanje indeksa viskoznosti. Što je jači kapacitet zgušnjavanja VII, to je manja upotreba, a cijena više-maziva je niža.

 

Kapacitet zgušnjavanja 4 glavna VII jeHSD≈OCP>PIB>PMA.

 

Refren PMA T602HBpogodno je za motorno ulje niskog viskoziteta i ima dobar kapacitet zgušnjavanja, može efikasno poboljšati indeks viskoznosti.

U međuvremenu, ima određeni efekat smanjenja depresiva tačke stinjavanja koji može unaprediti performanse na niskim temperaturama.

 

  • Kopolimer etilen propilena (OCP)--pogodno za višestruko motorno ulje, visoke performanse.

Trenutno, etilen propilen kopolimer(OCP)je najčešće korišteni VII, i ima visok udio u višestrukim motornim i industrijskim uljima.

OCP ima snažan kapacitet zgušnjavanja, dobru stabilnost na smicanje, dobru termičku oksidacijsku stabilnost i može kompatibilan s baznim uljem. Može se nanositi u motorno, hidraulično i industrijsko ulje.

 

OCP ima visoke performanse u pogledu troškova i čini ga najčešće korišćenim VII zbog svojih sveobuhvatnih performansi i prednosti u pogledu troškova.

 

  • Hidrostiren kopolimer (HSD)--pogodno za motorno ulje koje ima veliku potražnju za stabilnošću na smicanje.

Chorus T7700hidrostiren kopolimer (HSD) ima odličnu stabilnost na smicanje, povećanje viskoziteta i stabilnost termičke oksidacije. HSD T7700 takođe ima nizak uticaj na performanse baznog ulja pri niskim temperaturama i može da prilagodi zahteve višestrukih motora.

HSD T7700 se koristi u visoko-ulju za podmazivanje, posebno za višestruka ulja velikog raspona viskoznosti, i jedan je od glavnih modifikatora indeksa viskoznosti.

 

  • poliizobutilen (PIB)--prikladno za ulje mjenjača, hidrauličko ulje i uvjete visoke temperature.

Poliizobutilen (PIB) ima dobru stabilnost na smicanje pri visokim temperaturama i oksidacijsku stabilnost pri visokim temperaturama, pogodan je za formuliranje hidrauličkog ulja i višestrukog ulja za prijenosnike.

PIB može održati molekularnu potpunu pod uslovima ekstremno visoke sposobnosti smicanja, a nije lako degradirati na visokim temperaturama i pogodan je za teška mehanička ulja. Ima jaku stabilnost i manje je vjerovatno da će uzrokovati stabilnost mulja ili sedimentaciju.

To je preferirano sredstvo za indeks viskoznosti za industrijska ulja koja su stabilna na visoko smicanje i visoke temperature.

 

Kompanija Chorus lubricant additive nudi seriju agenata za indeks viskoziteta za maziva.

Kontaktirajte nas i saznajte više o tomepoboljšivači indeksa viskoznosti.

Pošaljite upit

Moglo bi vam se i svidjeti

CC2831C1E7691A119C94D0C59807A144